Fahrradenthusiasten spitzen bei dem Namen Bianchi die Ohren und Rennradfreunde kriegen leuchtende Augen. Ist beides beim e-Oltre auch durchaus angebracht. Aufhorchen lässt natürlich in erster Linie die Meldung aus dem Hause Mahle, dass das e-Oltre mit dem Mahle X30 System ausgestattet ist, was das Rad in eine „Hochleistungsmaschine“ verwandeln soll.
Natürlich ist das Mahle System bei einem Rennrad optimal, da es ästhetisch dezent im Hinterradnaben verbaut ist. Somit bleibt das neue Bianchi Rennrad auch optisch ein Rennrad. Auf den ersten Blick nicht als E-Bike zu erkennen. Der Motor bietet mit 250 Watt und 40 Nm Drehmoment eine perfekt auf das Rad abgestimmte Motorleistung und sorgt mit einem Gewicht von gerade mal 1,9 kg zusammen mit dem Carbonrahmen für ein Gesamtgewicht von gerade mal 11 kg.
Das der 250 Wattstunden Akku nicht ausbaufähig ist, sondern fest in den Rahmen integriert wurde, ist natürlich auch klar dem Design geschuldet, was aber bei dem Gesamtpaket kein wirklicher Minuspunkt ist. Auch die Reichweite von 90 Kilometern geht in Ordnung, lässt sich aber mit einem Zusatzakku für die Trinkflaschenhalterung auf 145 erhöhen. Zudem lässt die Schnellladefunktion den Akku in weniger als zwei Stunden wieder bis zu 80% aufladen.
Und auch der Preis ist heiß. Die Einstiegsversion des Bianchi e-Oltre beginnt bei 4.899 EUR.
Quelle/Bilder: Mahle, Bianchi
